根據使用經驗，球軸承最適宜的工作遊隙為近於零;軸承滾子軸承應保持有少量的工作遊隙。在要求支承剛性良好的部件中，軸承允許有一定數值的預緊力。這裏特別指出，所謂工作遊隙，是指軸承在實際運轉條件下的遊隙。還有一種遊隙叫原始遊隙，是指軸承未安裝前的遊隙。原始遊隙大於安裝遊隙。我們對遊隙的選擇，主要是選擇合適的工作遊隙。
各類軸承的徑向遊隙見國家標准的規定。
1.公差等級選擇
軸承的公等級，主要是根據軸對支承的旋轉精度要培林求來確定的。一般情況下，例如具有大齧合公差的正齒輪減速器，可用PO級軸承，但某些對旋轉精度有嚴格要求或轉速很高的軸，如高精度、小跳動的機床主軸則選用高於PO級的軸承。
采用公差等級高的軸承時，其軸的外殼的制造公差應與軸承公差等級相適應，並應具有足夠的結構剛度。
2.壽命和可靠性的計算
要求的使用壽命L是按照期望設備能工作的總累計時間來軸承確定的，常用單位是工作小時數，壽命的計算也可用軸承總的轉數表示，在計算使用壽命過程中，各種工作狀態都必須考慮。設備工作是八小時一班制或工作日制?它是否整天連續使用?它是否頻繁啟停或一旦啟動就長期工作?表1?4給出了各種動力傳輸應用場合的一般使用壽命值。
維修費用、概率壽命及報廢也必須加以考慮，是設備長期使用後更換還是定期修理(包括更換軸承)費用上更節省?
當然，在決定所要求的壽命L時，軸承的可靠性是一個主要考慮因素，在軸承工業中標准的可靠性水平通常規定為90%，那就是說，以大量在相同應用場合下工作的軸承中，有90%的軸承在達到所選定的軸承工作壽命(L壽命)時仍保持完好，如果要求失效率低，則要求的壽命L需加修正。
提高軸承可靠性，使其比90%的可靠性更高，可用降低10%失效率標准軸承的使用壽命來解決。換言之，如果想獲得更高的可靠性，標准軸承的壽命必須降低。例如：對一個可靠性為96%的軸承，必須定義軸承壽命為L，而不是L。在不增大軸承尺寸的情況下，你必須把原L軸承壽命降低。
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