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氣動調節閥的工作原理是:當給定的輸入信號增加後,波紋氣動閥管膨脹來推動擋板(即杠杆)靠近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高,通過繼動器膜片推動閥芯下移。進氣口開大排氣口關小使輸出壓力增加,因此執行機構推杆向下移動使調節閥閥芯開啟或關閉電磁閥。氣動調節閥隨著閥芯轉動,凸輪也轉動,通過凸輪隨動件拉動球閥反饋彈簧,使擋板趨於離開噴嘴,直到波紋管產生的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由於這種力矩平衡,保證了調節閥開度與輸人信號之間對應關系准確,實現了閥芯正確定位。

  以下分析常見故障原因及措施。簡單的排除措施將省略說明。

  1。無信號壓力,①氣動調節器故障;②信號管線大量漏氣。

  2。波紋管大量漏氣,補焊錫或更換

  3。無供氣壓力或者供氣壓力過低。

  4。波紋管節流孔堵塞,使用直徑小於0。2mm的金屬絲進行疏通。

  5。定位器零點位置調節不妥,即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調節。

  6。凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關式等百分比;氣開式與氣關式線性特性,有四個安裝孔,容易裝錯。

  7。擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸後仍然大量排氣。

  8。噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。

  9。噴嘴與基氣動閥座粘接處漏氣。
電動閥

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